Les réservations seront possibles dès mercredi 19 novembre sur le site internet de la compagnie*. Le prix de lancement sera fixé à 99 euros l’aller,
«tout frais compris». A Poitiers, l’unique départ hebdomadaire sera programmé le samedi à 9h20, pour une arrivée à Nice, à 11h. Dans l’autre sens, le départ de Nice sera à 13h35 pour une arrivée prévue à Poitiers à 15h05. Le retour sera également possible via Lyon.
Airlinair investira entre 120 000 et 130 000 euros dans cette ligne et ne bénéficiera d’aucune subvention publique. La compagnie s’attend à une fréquentation d’environ 35 passagers par vol la première année.
«Cela ne couvrira pas les frais, remarque Bruno Lierman, directeur commercial d’Airlinair (notre photo),
mais il s’agit d’un investissement pour accroître notre présence commerciale et donner le réflexe de l’avion à la population dans une ville plutôt marquée par le train.»
Liaison suspendue en août 2009
«Sauf erreur de calcul de ma part, cette ligne est pérenne», assure Bruno Lierman. La création de cette nouvelle liaison permettra par ailleurs une pleine utilisation de l’ATR 72 basé à Poitiers. En effet, le samedi est aujourd’hui le seul jour durant lequel l’avion reste sur le tarmac de l’aéroport de Poitiers-Biard. Comme Airlinair ne dépêchera pas un second appareil pour effectuer cette rotation, elle devra s’interrompre entre le 27 juillet et 29 août, période durant laquelle les équipages sont en vacances ou mobilisés sur d’autres lignes. Cette situation pourrait évoluer d’ici là.
Airlinair était déjà à l’origine de la liaison quotidienne Poitiers-Lyon. Utilisée par 15 000 passagers chaque année, cette ligne est particulièrement appréciée par la clientèle d’affaire qui représente 75% de la fréquentation.
*www.airlinair.com
Romain Mudrak
Lundi 06 Fév 12
